ລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ beam ຍົກ cantilever, ໂດຍດ້ານຫນຶ່ງສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ເທິງພື້ນດິນແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງຖືກໂຈະຈາກ girder. ການອອກແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບບ່ອນເຮັດວຽກແລະເງື່ອນໄຂທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ແມ່ນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສູງແລະສາມາດອອກແບບແລະຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ມັນສາມາດຖືກປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການວຽກ, span ແລະຄວາມສູງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ມີຮອຍຕີນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງວົງເລັບຂອງມັນແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍກົງກັບພື້ນດິນໂດຍບໍ່ມີໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມ, ດັ່ງນັ້ນມັນໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ຫນ້ອຍ.
ລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຕ່ໍາແລະເວລາ erection ໄວກວ່າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ crane gantry ເຕັມ, cranes ເຄິ່ງ gantry ມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງແລະເວລາການຕິດຕັ້ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ທ່າເຮືອ ແລະທ່າເຮືອ: ເຄື່ອງເຄນເຄິ່ງແມ່ນພົບເຫັນທົ່ວໄປຢູ່ໃນທ່າເຮືອ ແລະທ່າເຮືອເພື່ອປະຕິບັດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໂຫຼດແລະ unload ຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຈາກເຮືອແລະຂົນສົ່ງພວກເຂົາພາຍໃນເຂດທ່າເຮືອ. ລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະ maneuverability ໃນການຈັດການບັນຈຸຂອງຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ອຸດສາຫະກໍາຫນັກ: ອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະພະລັງງານມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ cranes ເຄິ່ງ gantry ສໍາລັບຍົກແລະການເຄື່ອນຍ້າຍອຸປະກອນຫນັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະວັດຖຸດິບ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບວຽກງານເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ / ຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ, ການຍົກຍ້າຍອົງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອໃນກິດຈະກໍາບໍາລຸງຮັກສາ.
ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ: ລົດເຄນເຄິ່ງແມ່ນໃຊ້ໃນໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນສໍາລັບການຍົກແລະວາງຕໍາແຫນ່ງລົດ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະອົງປະກອບຍານພາຫະນະຫນັກອື່ນໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າຊ່ວຍໃນການດໍາເນີນງານສາຍປະກອບແລະສ້າງຄວາມສະດວກການເຄື່ອນໄຫວປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸໃນທົ່ວຂັ້ນຕອນການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອ: ລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ແມ່ນໃຊ້ໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອເພື່ອຈັດການ ແລະ ຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ໜາແໜ້ນ. ພວກມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອບັນຈຸສິ່ງເສດເຫຼືອໃສ່ລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອນຍ້າຍສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍໃນສະຖານທີ່, ແລະຊ່ວຍໃນຂະບວນການລີໄຊເຄີນ ແລະ ການກໍາຈັດ.
ການອອກແບບ: ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂັ້ນຕອນການອອກແບບ, ບ່ອນທີ່ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບພັດທະນາສະເພາະແລະຮູບແບບຂອງ semi gantry crane. ນີ້ປະກອບມີການກໍານົດຄວາມອາດສາມາດຍົກ, span, ຄວາມສູງ, ລະບົບການຄວບຄຸມ, ແລະລັກສະນະອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຈຸດປະສົງ.
Fabrication of Components: ເມື່ອການອອກແບບສຳເລັດແລ້ວ, ການຜະລິດອົງປະກອບຕ່າງໆກໍ່ເລີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດ, ຮູບຮ່າງ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືແຜ່ນໂລຫະເພື່ອສ້າງອົງປະກອບໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍ, ເຊັ່ນ beam gantry, ຂາ, ແລະ crossbeam. ອົງປະກອບເຊັ່ນ: hoists, trolleys, ແຜງໄຟຟ້າ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມຍັງ fabricated ໃນໄລຍະນີ້.
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ: ຫຼັງຈາກ fabrication, ອົງປະກອບ undergo ຂະບວນການຮັກສາພື້ນຜິວເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານແລະການປ້ອງກັນ corrosion. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີຂະບວນການເຊັ່ນ: ການລະເບີດ, ການໃສ່ສີ, ແລະສີ.
ສະພາແຫ່ງ: ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການປະກອບ, ອົງປະກອບ fabricated ໄດ້ຖືກນໍາເອົາຮ່ວມກັນແລະປະກອບເປັນ crane ເຄິ່ງ gantry. beam gantry ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂາ, ແລະ crossbeam ແມ່ນຕິດກັບ. ກົນໄກ hoist ແລະ trolley ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ພ້ອມກັບລະບົບໄຟຟ້າ, ຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມ, ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ. ຂະບວນການປະກອບອາດຈະປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະ, bolting, ແລະສອດຄ່ອງອົງປະກອບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມແລະການເຮັດວຽກ.