ອຸດສາຫະກໍາ 60 ໂຕນ 80 ໂຕນການກໍ່ສ້າງຢາງພາລາ Gantry Crane

ອຸດສາຫະກໍາ 60 ໂຕນ 80 ໂຕນການກໍ່ສ້າງຢາງພາລາ Gantry Crane

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:


  • ຄວາມຈຸ:10-500 ໂຕນ
  • ໄລຍະ:5-40m ຫຼືປັບແຕ່ງ
  • ຄວາມສູງຍົກ:3-18m ຫຼືອີງໃສ່ການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ
  • ໜ້າ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ:A5-A7
  • ແຫຼ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ:ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານສາມໄລຍະ
  • ໂໝດຄວບຄຸມ:ການຄວບຄຸມໄຮ້ສາຍແລະການຄວບຄຸມ Cabin

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ ແລະຄຸນສົມບັດ

ໂຄງສ້າງໂລຫະຂອງເຄນກໍ່ສ້າງຢາງພາລາ ໂຄງສ້າງໂລຫະພື້ນຖານຂອງເຄນ RTG ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກອບຕົ້ນຕໍ, ຂາ, ແລະກອບຕ່ໍາ, ແລະທຸກພາກສ່ວນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ bolt.crane ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ beam ຕົ້ນຕໍປະກອບເປັນສ່ວນໃຫຍ່, slings, ກົນໄກການຍົກ, ກົນໄກການເດີນທາງຂອງ crane ໄດ້, ແລະອື່ນໆ.beam ຕົ້ນຕໍທີ່ປະກອບໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ pin sling ແລະ bolt ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະໄດ້ຖືກປະກອບແລະການຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.ເຄນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ສຸດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະສິນຄ້າສາມາດຍົກໄດ້ໃນທຸກທິດທາງ.ຄວາມໄວການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກການຍົກແລະກົນໄກການແລ່ນ crane ແມ່ນຊ້າເພື່ອເພີ່ມຄວາມແມ່ນຍໍາການຈັດຕໍາແຫນ່ງສໍາລັບ beams precast ແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບກັບໂຄງສ້າງ crane.

ລົດເຄນກໍ່ສ້າງຢາງພາລາ (1)
ເຄນທາງຢາງກໍ່ສ້າງ (2)
ເຄນທາງຢາງກໍ່ສ້າງ (3)

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

crane gantry ປູກຢາງພາລານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຍົກແລະໂອນ beams precast ຈາກເວທີການ beam ກັບເວທີ stowage beam.ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຄນນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຍົກຖັງສີມັງເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບຫນ້າທີ່ຫລໍ່.

ລົດເຄນຢາງທີ່ເມື່ອຍລ້າສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍໂອກາດເຊັ່ນ: ໃນບ່ອນຈອດເຮືອ ແລະທ່າເຮືອ, ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ.crane gantry double-girder ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ, ແລະມັນສາມາດຍົກການໂຫຼດທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງບໍລິສັດຂອງທ່ານຫຼາຍ.ມັນອາດຈະເປັນລົດບັນທຸກຢາງຢາງພາລາ gantry crane ທີ່ໃຊ້ຢູ່ທ່າເຮືອຂອງທ່ານ, ລີດເຮືອເຄື່ອນທີ່ທີ່ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານການຍົກເຮືອຂອງທ່ານຫຼືການດໍາເນີນງານການຍົກເຮືອ, ຫຼື crane gantry ມືຖືທີ່ຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາຂອງທ່ານ.

ເຄນທາງຢາງກໍ່ສ້າງ (6)
ເຄນທາງຢາງກໍ່ສ້າງ (7)
ເຄນທາງຢາງກໍ່ສ້າງ (8)
ເຄນທາງຢາງກໍ່ສ້າງ (9)
ເຄນທາງຢາງກໍ່ສ້າງ (4)
ເຄນກໍ່ສ້າງຢາງພາລາ (5)
ເຄນ​ຢາງ​ກໍ່​ສ້າງ (11​)

ຂະບວນການຜະລິດຕະພັນ

ການຍົກຕູ້ຄອນເທນເນີແລະສິນຄ້າຫນັກໂດຍໃຊ້ຢາງພາລາ tyred container gantry cranes ແມ່ນຫນຶ່ງໃນວຽກງານຕົ້ນຕໍທີ່ດໍາເນີນໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອ.A rubber tyred gantry crane (RTG crane) (ຍັງ tyre-trailer) ເປັນ crane gantry ມືຖືທີ່ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານ intermodal ສໍາລັບການລົງຈອດຫຼື stacking.ລົດເຄນຢາງຢາງຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆໂຄງການກໍ່ສ້າງສໍາລັບການຍົກແລະການເຄື່ອນຍ້າຍ beams ຄອນກີດ, ການປະກອບອົງປະກອບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການວາງຕໍາແຫນ່ງຂອງທໍ່.

ເຄນວາງລາງລົດໄຟຢາງຢາງແມ່ນການເດີນທາງຈາກວິທີການວາງທາງລົດໄຟແບບດັ້ງເດີມ.ມັນ​ເປັນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ກ້າວ​ໜ້າ​ກວ່າ​ທີ່​ໃຊ້​ລົດ​ເຄນ 2 ຄັນ​ເພື່ອ​ຍົກ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂຶ້ນ​ໄປ​ສູ່​ອຸ​ໂມງ​ເພື່ອ​ວາງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ.ຊຸດ crane RTG ນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດໂດຍພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ.