Harbor Rtg Container Crane ສໍາລັບ 20′ 40′ 45′ ຕູ້ຄອນເທນເນີ

ຢາງລົດບັນທຸກ gantry cranes, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ RTGs ສໍາລັບສັ້ນ, ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການ stacking ຕູ້ຄອນເທນເນີຢູ່ເດີ່ນພາຊະນະ. ເອີ້ນອີກຢ່າງວ່າເປັນເຄື່ອງໂອນບັນຈຸ, ສາມາດຫຍໍ້ເປັນ RTG crane, ທີ່ໃຊ້ຢາງຢາງສໍາລັບການຍ່າງຢູ່ໃນເດີ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເປັນເຄນມືຖືທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອວາງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ທ່າເຮືອ, ແລະບ່ອນອື່ນໆ. ເຄນ RTG ແມ່ນລົດເຄນຢາງຢາງເຄື່ອນທີ່, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນ ຫຼືອຸປະກອນສະໜອງໄຟຟ້າອື່ນໆ, ແລະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມໃນການຈັດການພາຊະນະບັນຈຸທີ່ມີຂະໜາດປານກາງ.
rtg container ສະຫນອງການປະຕິບັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນ stacking containers. ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ່າງອ້ອມບ່ອນຈອດລົດ, ຖັງບັນຈຸ rtg ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງອຸປະກອນແລະປະຕິບັດການຍືດຫຍຸ່ນ. ເຄນ RTG ປະເພດ Universal ເປັນອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບທ່າເຮືອບັນຈຸ.

ຕູ້ຄອນເທນເນີ rtg ເໝາະກັບພາຊະນະບັນຈຸ 5-8 ໜ່ວຍ ແລະຍົກຄວາມສູງຈາກຫຼາຍກວ່າ 3 ຫາ 1-over-6 ບັນຈຸ. ລົດເຄນຢາງຢາງ (RTG) ສາມາດສະຫນອງໄດ້ໃນຂອບເຂດຂອງຂະຫນາດປີກຈາກຫ້າຫາແປດຕູ້ຄອນເທນເນີກວ້າງ (ບວກກັບຄວາມກວ້າງຂອງລົດບັນທຸກ), ແລະມີຄວາມສູງຍົກຕັ້ງແຕ່ 1 ໃນໄລຍະ 3 ຫາ 1 ຫຼາຍກວ່າ 6 ຕູ້ຄອນເທນເນີ. ໃນຮູບຂ້າງເທິງ, ສອງລົດເຄນຢາງເກີນຫົວ (RTGs) ກໍາລັງໃຫ້ບໍລິການເປັນ stack.

ຈຸດປະສົງຂອງ crane gantry overhead mounted ຕູ້ຄອນເທນເນີແມ່ນເພື່ອວາງບັນຈຸຢູ່ໃນສາຍ stacking. ລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ທາງລົດໄຟອັດຕະໂນມັດ (ARMGs) ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ສະຖານີທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່, ບ່ອນທີ່ການສ້າງໜ່ວຍບັນຈຸບັນຈຸທີ່ຕັ້ງຂວາງກັບທ່າເຮືອແມ່ນມີຜົນປະໂຫຍດ, ແລະພື້ນທີ່ແລກປ່ຽນແມ່ນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຫົວໜ່ວຍ. ການອອກແບບທີ່ນິຍົມຂອງການແລກປ່ຽນໃຊ້ເຄນ ARMG ສອງອັນທີ່ຄືກັນໃນແຕ່ລະຖັງບັນຈຸ, ແລ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງດຽວທີ່ມີພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານທົ່ວໄປ (ເບິ່ງຮູບ 1). ເຕັກໂນໂລຍີການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ໂດຍຈຸດສຸມໃສ່ແມ່ນລົດເຄນທີ່ຄຸ້ມຄອງການເກັບຮັກສາບັນຈຸບັນຈຸລະດັບປານກາງພາຍໃນເດີ່ນ.