ເຄື່ອງຈັກcranes underhung girder ດຽວຫຼືພາຍໃຕ້ແລ່ນເຄນແມ່ນປະເພດດຽວກັນຂອງ crane ເດີນທາງ overhead girder ດຽວ. beams ຕິດຕາມຂອງ crane underhung ຂົວແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສະຫນັບສະຫນູນໂດຍໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນມຸງ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຖັນຊັ້ນເພີ່ມເຕີມເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເຄນຂົວໃຕ້ດິນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຖ້າພື້ນທີ່ພື້ນເຮືອນແລະຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງກີດຂວາງຊັ້ນແມ່ນບັນຫາໃນຊັ້ນໂຮງງານຫຼືສາງ. A single girder underslung crane ອາດຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບກອງປະຊຸມທີ່ມີເພດານເລື່ອນຫຼືລະບົບ crane ຫຼາຍ.
ເຄນສາຍແຂນດ່ຽວໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸທີ່ເບົາກວ່າ, ມີຄວາມສາມາດໂຫຼດຂອງ 10 ໂຕນຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ. ລົດເຄນ underslung ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງເຄນແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາວົງຈອນການໂຫຼດໃນລະຫວ່າງການຜະລິດໃນກອງປະຊຸມ.
ຂາຍລົດເຄນ monorail underhungໃນລາຄາ crane ຂົວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ເຄນ underslung ດຽວທີ່ຂາຍຮ້ອນປະກອບມີ crane underslung 1 ໂຕນ, crane underslung 2 ໂຕນ, crane underslung 3 ໂຕນ, crane underslung 5 ໂຕນ, crane underslung 10 ໂຕນ, ແລະອື່ນໆອີກ. ຫັດຖະກໍາການອອກແບບ crane underslung ດ່ຽວ girder ມີເພື່ອຕອບສະຫນອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານແລະຄວາມຕ້ອງການຍົກ.
ໄດ້crane underslung ຂ້າງດຽວເປັນເຄນການຈັດການວັດສະດຸແສງສະຫວ່າງທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງບ່ອນເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີຖັນຊັ້ນ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງ crane girder ຂົວດຽວທີ່ມີການອອກແບບ underslung crane ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ, ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຫມັ້ນຄົງ, ມີຂໍ້ດີຂອງການອອກແບບ crane crane.
ຂອບລົດ/ທ້າຍລົດໃຊ້ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເໝາະສົມ.
beam rigid ຫຼື welded box ໂຄງປະກອບການ crane beam ເຮັດໃຫ້ການກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການອອກແບບ crane ຂະບວນການສາມາດເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານເພື່ອຈັດການກັບການໂຫຼດຢູ່ໃກ້ກັບກໍາແພງຫີນຂອງອາຄານ.
ລົດເຄນ monorail ໃຕ້ຮັ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງສ້າງຫລັງຄາໂດຍບໍ່ມີຄໍລໍາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຫນ້າດິນສູງສຸດ
ການອອກແບບຂົວ crane girder ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດປະມານ 10 ໂຕນຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ.
