ເຄນ Girder Double Girder ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີ Hoist ໄຟຟ້າ

ເຄນ Girder Double Girder ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີ Hoist ໄຟຟ້າ


ເວລາປະກາດ: 24-04-2024

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສາມາດຍົກຕົວຢ່າງພິເສດ, ເບິ່ງບໍ່ເກີນຂອງພວກເຮົາເຄນຄູ່ຄູ່. ໂດຍໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຂະແຫນງການຕ່າງໆ, ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາຄວາມຊໍານານໃນການສະແດງການແກ້ໄຂ goliath ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນອກ. ສອງເທົ່າລຳ gເຄນ antry ແມ່ນລະບົບການຈັດການວັດສະດຸອະເນກປະສົງເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະຮັບມືການໂຫຼດໜັກໃນໂຮງງານຜະລິດ ແລະການຜະລິດ ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ໂດຍທົ່ວໄປ,gantry cranesໄດ້ຖືກຈໍາແນກສໍາລັບການນໍາໃຊ້, ການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຈັດການກັບການໂຫຼດຫນັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເຂື່ອນ, ຂົວຂ້າມ, ຂົວທາງລົດໄຟ, ສະໜາມບິນ, ແລະໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສາມາດປັບຕົວໄດ້ໂດຍຜ່ານຕົວແປການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ຂັບໂດຍກົງສຽງຕ່ໍາທີ່ມີແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະມະຫາຊົນ centrifugal.

ລັກສະນະການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເບຣກກ້ຽງ: ມີ inverter ຄວາມຖີ່ເປັນທາງເລືອກ.

ລຸ້ນປ້ອງກັນການລະເບີດ ຫຼື ວິທີແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຜ່ານທາງວິສະວະກຳ.

ເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກຂອງຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ຜູ້ຜະລິດເຄນແລະຜູ້ສ້າງລະບົບ.

ເຄນເຈັດເຄນ-ສອງເທົ່າ gantry crane 1

At SEVENCRANE, ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງdouble girder crane gantryວິທີແກ້ໄຂ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາການແກ້ໄຂການປັບແຕ່ງທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ລົດເຄນ gantry ຫຼື goliath ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍໃດໆແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ລົດເຄນເຫຼົ່ານີ້ຖືກພັດທະນາໂດຍທີມງານທີ່ມີປະສົບການທີ່ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບໂດເມນທີ່ດີເລີດແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກເຄືອຂ່າຍການຈັດສົ່ງທົ່ວປະເທດແລະຄວາມພ້ອມຂອງອາໄຫຼ່ທີ່ແທ້ຈິງ.

cranes gantry double girder ເປັນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍໃນເວລາທີ່ສະຖານທີ່ປະຈຸບັນສາມາດເຮັດໄດ້'t ຈັດການການໂຫຼດລໍ້ຂອງລົດເຄນເທິງຫົວ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍພັດທະນາແລະສົ່ງ crane gantry ທີ່ດໍາເນີນການ seamlessly, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ. ນອກເຫນືອຈາກການເລືອກປະເພດຂອງການຕັ້ງຄ່າ girder, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງການແກ້ໄຂຂອງພວກເຂົາຕື່ມອີກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ.

ເກຣນເຈັດເຄນ-ສອງເຄນຄູ່ 2


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: