ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າຂອງຕົນ, ໄດ້crane gantry ໂຮງງານໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງເຄນທາງລົດໄຟທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດແລະເປັນເຈົ້າຂອງ, ໂດຍມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກລະດັບຈາກສອງສາມໂຕນຫາຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ. ຮູບແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງ crane gantry ແມ່ນ crane hook gantry ທົ່ວໄປ, ແລະ cranes gantry ອື່ນໆແມ່ນການປັບປຸງໃນຮູບແບບນີ້.
crane gantry ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນກົນຈັກຫນັກ. ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນຫນັກຫຼາຍ. ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, ແຂງແລະສະຖຽນລະພາບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ສັບສົນແລະປ່ຽນແປງໄດ້. ພວກເຮົາຕ້ອງເລືອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ກອບໂລຫະທີ່ສາມາດປະຕິບັດ crane ໄດ້ທັງຫມົດ. , ເພື່ອໃຫ້ມີເພດສໍາພັນພຽງພໍ. ຊີວິດການເຮັດວຽກຂອງ crane gantry ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍກອບໂລຫະຂອງຕົນ. ຕາບໃດທີ່ກອບໂລຫະບໍ່ເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້. ອຸປະກອນແລະອົງປະກອບອື່ນໆຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອກອບໂລຫະຂອງມັນເສຍຫາຍ, ມັນຈະນໍາເອົາຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ crane gantry.
ຮູບແບບໂຄງສ້າງໂລຫະຂອງcrane gantry ການເດີນທາງ
ໂຄງສ້າງໂລຫະຂອງ crane gantry ແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕາມລັກສະນະຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, beams ແລະ trusses ແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍທີ່ຮັບຜິດຊອບຊ່ວງເວລາໂຄ້ງ; ອັນທີສອງ, ຖັນແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນ; ອັນທີສາມ, ອົງປະກອບງໍຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອຮັບຄວາມກົດດັນ. ແລະສະມາຊິກປັດຈຸບັນງໍ. ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບໂຄງສ້າງໂລຫະຂອງ crane gantry ເຂົ້າໄປໃນປະເພດໂຄງສ້າງ, ປະເພດທ້ອງແຂງແລະປະເພດປະສົມຕາມຮູບແບບຄວາມກົດດັນຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແລະຂະຫນາດຂອງໂຄງສ້າງ. ຕໍ່ໄປພວກເຮົາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເວົ້າກ່ຽວກັບສະມາຊິກເວັບແຂງ. ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າສະມາຊິກເວັບແຂງແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດສູງຂຶ້ນແລະຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ງ່າຍດາຍໃນການຜະລິດ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ສູງ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ລະດັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ້ວາງ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ, ແຕ່ມັນຍັງມີຂໍ້ເສຍຂອງນ້ໍາຫນັກແລະ rigidity ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ອົງປະກອບຂອງກົນໄກການດໍາເນີນງານຂອງ crane gantry
ກົນໄກການດໍາເນີນງານຫມາຍເຖິງກົນໄກທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄນສາມາດເຄື່ອນທີ່ຕາມແນວນອນ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຍ້າຍສິນຄ້າໃນທິດທາງແນວນອນ. ກົນໄກປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕິດຕາມຫມາຍເຖິງກົນໄກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປຕາມເສັ້ນທາງພິເສດ. ພວກມັນຖືກສະແດງໂດຍການຕໍ່ຕ້ານການດໍາເນີນງານຂະຫນາດນ້ອຍແລະການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຈໍາກັດ, ໃນຂະນະທີ່ກົນໄກປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕາມສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງທໍາມະດາແລະມີຂອບເຂດປະຕິບັດງານທີ່ກວ້າງກວ່າ. ກົນໄກການດໍາເນີນງານຂອງ crane ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍບໍລິການຂັບລົດ, ຫນ່ວຍບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານແລະອຸປະກອນ. ອຸປະກອນຂັບຂີ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນຂັບຂີ່ແລະເບກ. ອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນການແລ່ນແມ່ນປະກອບດ້ວຍການຕິດຕາມແລະຊຸດລໍ້ເຫຼັກ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນປ້ອງກັນລົມແລະຕ້ານການ skid, ສະຫຼັບກໍານົດຂອບເຂດການເດີນທາງ, buffer ແລະ baffle ທ້າຍຕິດຕາມ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິຜົນສາມາດປ້ອງກັນ trolley ຈາກ derailing ແລະປ້ອງກັນ crane ຈາກການຖືກພັດໄປຈາກລົມແຮງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການ overturned.
