ເຄນຢູ່ເທິງຫົວດຽວຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍ. ນີ້ແມ່ນບາງກໍລະນີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ:
ສາງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ: ໃນສາງ,ເຄນຢູ່ເທິງຫົວດຽວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍ pallets, ກ່ອງຫນັກແລະອຸປະກອນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading ລົດບັນທຸກແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີໃນປະເທດ Uzbekistan, ເຄນທາງເທິງຫົວດຽວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອໂອນວັດສະດຸຫນັກໃນສາງ.
ໂຮງງານຄອນກຣີດ Precast: ໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຄອນກີດ precast, ເຄນດຽວ eot crane ສາມາດໂອນອົງປະກອບຂອງຄອນກີດ precast ຈາກບ່ອນຫນຶ່ງໄປຫາບ່ອນອື່ນໄດ້. ໃນກໍລະນີໃນ Uzbekistan, AQ-HD European overhead crane ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍ້າຍຜະລິດຕະພັນສີມັງ precast ໃນເດີ່ນ precast.
ການປຸງແຕ່ງໂລຫະ:ເຄນດຽວ eot craneຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດຖຸດິບເຊັ່ນແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນແລະ beam, ແລະຊ່ວຍໃນການເຊື່ອມໂລຫະ, ຕັດແລະການປະກອບຜະລິດຕະພັນໂລຫະ.
ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານແລະພະລັງງານ: ໃນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານແລະພະລັງງານ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ແປງ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, turbines, ແລະອື່ນໆ, ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພແລະບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້.
ອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນແລະການຂົນສົ່ງ: ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນການເຄື່ອນຍ້າຍອຸປະກອນການລົດຍົນໃນສາຍປະກອບເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງສາຍປະກອບ. ໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ, cranes ຂົວຊ່ວຍໃນການ unloading ເຮືອແລະເພີ່ມຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະການຂົນສົ່ງລາຍການຂະຫນາດໃຫຍ່.
ອຸດສາຫະກໍາການບິນ:ລົດເຄນເທິງຫົວ 10 ໂຕນຖືກນໍາໃຊ້ໃນ hangars ເພື່ອຍ້າຍເຄື່ອງຈັກຫນັກຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພ, ແລະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງລາຄາແພງ.
ການຜະລິດຄອນກີດ: ເຄນ overhead 10 ໂຕນສາມາດຈັດການ premixes ແລະ preforms ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງມີຄວາມປອດໄພກວ່າອຸປະກອນປະເພດອື່ນໆ.
ອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອ: ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງເຮືອທີ່ສັບສົນ, ພວກມັນມີຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການກໍ່ສ້າງ. ລົດເຄນເທິງຫົວສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງມືໄດ້ຢ່າງເສລີອ້ອມຕົວເຮືອທີ່ອຽງ, ແລະບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຮືອສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເຄນຂົວກວ້າງ.
ກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງcranes overhead girder ດຽວໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແຕ່ຍັງເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານ.
