ເກຍຄູ່ເໜືອຫົວລົດເຄນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຍົກມືຖືອຸປະກອນຫນັກຫຼາຍກ່ວາ 20 ໂຕນ. ເພາະສະນັ້ນ, double girderເໜືອຫົວcranes ຍັງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າ cranes ຂົວຫນັກ. cranes overhead double girder ສາມາດຖືກອອກແບບໃນຫຼາຍການຕັ້ງຄ່າ crane ແລ່ນເທິງ, ລວມທັງ trolleys hoist ແລະ winches ເປີດ, ມີຫຼາກຫຼາຍຂອງການຕິດເຄນເທິງຫົວແລະອຸປະກອນຍົກ under-hook ເຊັ່ນ grabs, tongs, ແມ່ເຫຼັກ, cranes, ແລະອື່ນໆ. ອຸປະກອນທີ່ມີ beams, hooks ຮູບ C ຫຼືເຕັກນິກການອື່ນໆທີ່ນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຈັດການວັດຖຸຫນັກ, ທີ່ມີລັກສະນະຂອງຄວາມປອດໄພສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະ ຄວາມທົນທານ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນມັກຈະເປັນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເລືອກ aສອງເທົ່າລຳ ເຄນຢູ່ເທິງຫົວ. Double girder overhead cranes ເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະພື້ນທີ່ ການແກ້ໄຂການປະຢັດຖ້າຫາກວ່າການໂຫຼດເກີນ 15 ໂຕນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກພາຍໃນວົງຈອນຫນ້າທີ່ຄົງທີ່.
ປັບປຸງຄວາມສູງຂອງ hook. ສອງເທົ່າຂົວ beam ລົດເຄນມີລົດເຂັນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຂົວ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມສູງຂອງ hook ໄດ້. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດຍົກວັດຖຸແລະວັດສະດຸທີ່ສູງແລະຍາວກວ່າພາຍໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທຽບກັບ crane girder ດຽວທີ່ມີພາຍໃຕ້.ແຂວນ trolley ແລະ hoist.
ມີ hoists ຊ່ວຍເຫຼືອໃນແຕ່ລະ beam. ເຄນເພີ່ມເຕີມສາມາດຖືກເພີ່ມໃສ່ກະຈົກດຽວເພື່ອເພີ່ມຈຸດຍົກຫຼາຍຈຸດໃສ່ເຄນເທິງຫົວ. cranes ເຫຼົ່າ ນີ້ ສາ ມາດ ໄປ ປະ ມານ ອື່ນໆ ແຕ່ ລະ ຄົນ ເພາະ ວ່າ ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ ບໍ່ ໄດ້ ຢູ່ ໃນ beam ດຽວ ກັນ .
ຂ້າມໄລຍະທາງທີ່ຍາວກວ່າ.ໄດ້crane overhead 20 ໂຕນຍັງສາມາດຂະຫຍາຍໄລຍະທາງທີ່ຍາວກວ່າໄດ້ ເພາະວ່າການອອກແບບຂະໜານ-ເກຣດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຫຼາຍກວ່າການອອກແບບທີ່ມີກາບດຽວ.
ປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປະຕິບັດສູງຍ້ອນການອອກແບບ double-girder ສໍາລັບຄວາມໄວສູງການເດີນທາງຍາວແລະຂ້າມ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມສູງຍົກສູງ, ເປັນ hook ໂຫຼດສາມາດຍົກຂຶ້ນລະຫວ່າງສອງ girders crane.
ນີ້crane overhead 20 ໂຕນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈະຈັດການການໂຫຼດຫນັກແລະນ້ໍາຫນັກເຖິງແມ່ນວ່າຫນັກກວ່າ20 ໂຕນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ນີ້, ມັນເຮັດວຽກປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ. ພວກເຮົາມີ cranes overhead double girder ທີ່ມີຢູ່ໃນຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະເພາະທີ່ຈະເຫມາະສົມກັບຈຸດປະສົງຂອງທ່ານປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບ.
