ກ່ຽວກັບລົດເຄນ EOT ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນຍົກນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ມັນປະກອບມີສອງປະເພດ, ຫນຶ່ງແມ່ນສອງ girder EOT Crane, ແລະອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນ girder EOT Crane, ແລະທັງສອງປະເພດຂອງ cranes ຂົວໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຍົກ. , ທຸກໆຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຮັດຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຈົ້າມີແມ່ນຈະຕອບສະຫນອງໄດ້ດີ, ທັນທີທີ່ເຈົ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບພວກເຮົາ. ເຄື່ອງຂັດກ່ອງບິດແບບອິດສະລະ 2 ໜ່ວຍ ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລົດເຄນ Double Girder ມີເຄນຢູ່ເທິງຫົວສຳລັບການຍົກ ແລະ ບັນຈຸເຄື່ອງໜັກທີ່ໜັກກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຄື່ອງເຄນແບບດ່ຽວ/ເກຣນແບບດ່ຽວ. ການນໍາໃຊ້ລະບົບການຄິດໄລ່ໃນປະຈຸບັນ, ເຄນສອງຊັ້ນເທິງຫົວຂອງ SEVENCRANE ສາມາດປັບນ້ໍາຫນັກຂອງມັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງໂດຍການໂຫຼດ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຍົກເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການບັນຈຸສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. SEVENCRANE Double Girder Crane ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນໃຫມ່, ແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂອງໂຄງສ້າງທີ່ມີຢູ່.
ເຄນຄູ່ EOT ເຄນຄູ່ອາດຈະຖືກສະໜອງໃຫ້ເພື່ອຕອບສະໜອງກັບປະເພດ A, B, C, D, ແລະ E ຂອງ CMAA, ມີຄວາມສາມາດຮັບນໍ້າໜັກປົກກະຕິໄດ້ເຖິງ 500 ໂຕນ, ມີຄວາມຍາວເຖິງ 200 ຟຸດ ແລະ ຍາວກວ່າ. ເຄນແລ່ນເທິງສອງຂ້າງແມ່ນປະກອບດ້ວຍຂົວສອງຂ້າງທີ່ຕິດຢູ່ກັບການຕິດຕາມ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສາຍເຊືອກເຊືອກແລ່ນສາຍໄຟຟ້າ, ແຕ່ອາດຈະຖືກສະໜອງໃຫ້ດ້ວຍສາຍຕ່ອງໂສ້ສາຍໄຟຟ້າທີ່ແລ່ນສູງສຸດຕາມການໃຊ້ງານ. ເນື່ອງຈາກວ່າ hoists ສາມາດຖືກວາງໄວ້ລະຫວ່າງຫຼືຂ້າງເທິງ girders ຂົວ, ເພີ່ມເຕີມ 18-36 ຂອງຄວາມສູງ sling ສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍໃຊ້ cranes ຂົວ double girder. ປົກກະຕິແລ້ວລົດເຄນສອງຂ້າງຕ້ອງການການເກັບກູ້ທີ່ສູງກວ່າລະດັບຄວາມສູງຂອງ cranes beam, ຍ້ອນວ່າໂຄງຮ່າງການ hoist ຂັບເຄື່ອນເທິງ beam ຂົວ cranes.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດເຄນຄູ່ແມ່ນໃຊ້ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການດ້ານໜ້າທີ່ແມ່ນ D+ (ໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງຫຼາຍ) ຫຼື E (ໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງ) ເພາະວ່າອຸປະກອນຍົກແບບພິເສດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຮອກເປີດທີ່ມີກ່ອງເກຍແຍກຂອງຕົນເອງ, ມໍເຕີທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກ, ແລະເບຣກທີ່ຕິດຢູ່ກັບ. ໂຄງສ້າງຂົວ. ເຄນສຳລັບການເດີນທາງ-ເທິງຫົວສອງຂ້າງທີ່ມີ Hook-mounted, ເຊິ່ງໃຊ້ hooks ເປັນອຸປະກອນຂົນສົ່ງ, ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ, ຄັງສິນຄ້າ, ແລະບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍົກທົ່ວໄປ. ກົນໄກການແລ່ນຂົວສອງລະບົບການຂັບລົດເອກະລາດແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂັບລົດເຄນເດີນທາງເປັນສ່ວນບຸກຄົນ.