Girders ແລະ Frames ຂອງລົດເຄນ double-beam gantry crane ແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ມີລະດັບຄວາມແຂງຂອງແນວຕັ້ງແລະແນວນອນສູງ. ກົນໄກການເດີນທາງຂອງ trolley ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ, crane gantry double-beam ສາມາດຕິດຕັ້ງກັບ grapples ແລະເຄື່ອງມືອື່ນໆສໍາລັບການຍົກພາຊະນະ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂອງ crane gantry double-beam ສາມາດຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ, ແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາເປີດ, ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸ, ໂຮງງານຊີມັງ, ອຸດສາຫະກໍາ granite, ອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ອຸດສາຫະກໍາວິສະວະກໍາ, ເດີ່ນທາງລົດໄຟສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading. ການຂົນສົ່ງ. crane gantry beam double ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຍົກຫນ້າທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນັກ.
ເຄນ gantry beam ຄູ່ແມ່ນເບົາແລະເຄື່ອນທີ່, ໃຊ້ຂາເພື່ອຍຶດຂົວ, ສາຍເຊືອກ, ແລະຍົກ. ໃນການອອກແບບແລ່ນຊັ້ນນໍາ, ລົດເຄນສອງກະບະອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສູງຂອງການຍົກຫຼາຍຂື້ນເພາະວ່າເຄື່ອງຍົກຖືກໂຈະຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ. ພວກມັນບໍ່ຕ້ອງການວັດສະດຸເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຂົວແລະລະບົບທາງແລ່ນ, ດັ່ງນັ້ນຂາສະຫນັບສະຫນູນການກໍ່ສ້າງຕ້ອງໃຊ້ການດູແລເພີ່ມເຕີມ. ເຄນທາງຍ່າງສອງຊັ້ນຍັງຖືວ່າເປັນບ່ອນທີ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະບໍ່ລວມເອົາລະບົບທາງແລ່ນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ແລະໃຊ້ແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປີດທາງອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງ beams ແລະຄໍລໍາທີ່ສົມບູນ, ຫຼືສາມາດນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ມີຢູ່. ລະບົບ.
ເຄນຄູ່ຕາມປົກກະຕິຕ້ອງການການເກັບກູ້ທີ່ສູງກວ່າລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດເຄນ, ຍ້ອນວ່າລົດເກັງລົດເກັງຂີ່ຢູ່ເທິງໂຄນຂົວຢູ່ເທິງເຄນ. ໂຄງປະກອບການພື້ນຖານຂອງເຄນສອງ beam gantry ແມ່ນວ່າຂາແລະລໍ້ເດີນທາງຕາມຄວາມຍາວຂອງລະບົບ beam ດິນ, ມີສອງ girders ຄົງຢູ່ໃນຂາ, ແລະ trolley hoist ໄດ້ supends booms ແລະເດີນທາງໃນໄລຍະ girder ໄດ້.