3 ຊຸດລົດເຄນເທິງຫົວສອງເທົ່າສຳລັບລູກຄ້າປະເທດໄທ

3 ຊຸດລົດເຄນເທິງຫົວສອງເທົ່າສຳລັບລູກຄ້າປະເທດໄທ


ເວລາປະກາດ: 22-08-2022

ໃນເດືອນຕຸລາ 2021, ລູກຄ້າຈາກປະເທດໄທໄດ້ສົ່ງການສອບຖາມໄປຫາ SEVENCRANE, ຖາມກ່ຽວກັບລົດເຄນເທິງຫົວສອງຂ້າງ.SEVENCRANE ບໍ່ພຽງແຕ່ສະເຫນີລາຄາ, ໂດຍອີງໃສ່ການສື່ສານຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສະພາບຂອງສະຖານທີ່ແລະການສະຫມັກຕົວຈິງ.
ພວກເຮົາ SEVENCRANE ໄດ້ສົ່ງຂໍ້ສະເຫນີທີ່ສົມບູນດ້ວຍເຄນເທິງຫົວສອງຂ້າງໃຫ້ກັບລູກຄ້າ.ພິຈາລະນາກ່ຽວກັບປັດໃຈທີ່ຈໍາເປັນ, ລູກຄ້າເລືອກ SEVENCRANE ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຜູ້ຜະລິດເຄນໂຮງງານໃຫມ່.

ມັນໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງເດືອນເພື່ອກະກຽມ crane overhead ສອງ girder.ຫຼັງຈາກການຜະລິດສໍາເລັດ, ອຸປະກອນຈະຖືກສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ.ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາ SEVENCRANE ໄດ້ເຮັດຊຸດພິເສດສໍາລັບ crane overhead ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ມາຮອດລູກຄ້າ.
ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະສົ່ງສິນຄ້າອອກສູ່ທ່າເຮືອ, ການລະບາດຂອງໂຄວິດໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນທ່າເຮືອຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຊ້າລົງ.ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມຫຼາຍວິທີເພື່ອໃຫ້ສິນຄ້າມາຮອດທ່າເຮືອຕາມເວລາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຜນການຂອງລູກຄ້າຊັກຊ້າ.ແລະພວກເຮົາເຫັນວ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ກໍລະນີ

ກໍລະນີ

ຫຼັງຈາກສິນຄ້າມາຮອດມືລູກຄ້າ, ເຂົາເຈົ້າເລີ່ມຕິດຕັ້ງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ.ພາຍໃນ 2 ອາທິດ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສໍາເລັດວຽກງານການຕິດຕັ້ງເຫຼົ່ານັ້ນສໍາລັບ 3 ຊຸດ overhead crane ທັງຫມົດດ້ວຍຕົນເອງ.ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ມີບາງຈຸດພິເສດທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ.
ໂດຍການໂທດ້ວຍວິດີໂອ ຫຼືວິທີການອື່ນໆ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນການຕິດຕັ້ງເຄນເທິງຫົວສອງຂ້າງທັງສາມຢ່າງ.ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສຸກ pretty ກ່ຽວກັບການສະຫນັບສະຫນູນຂອງພວກເຮົາໃນເວລາ.ສຸດທ້າຍ, ທັງສາມ cranes overhead commissioning ແລະການທົດສອບແມ່ນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດທັງຫມົດກ້ຽງ.ບໍ່ມີການຊັກຊ້າສໍາລັບຕາຕະລາງເວລາຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີບັນຫາເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບຕົວຈັບ pendent ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.ແລະລູກຄ້າຢູ່ໃນຄວາມຮີບຮ້ອນທີ່ຈະໃຊ້ເຄນເທິງຫົວ double girder.ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງ pendent ໃຫມ່ໂດຍ Fedex ທັນທີ.ແລະລູກຄ້າໄດ້ຮັບມັນໄວ.
ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3 ມື້ເພື່ອເອົາຊິ້ນສ່ວນຢູ່ສະຖານທີ່ຫຼັງຈາກລູກຄ້າບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບບັນຫານີ້.ມັນຢ່າງສົມບູນປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງເວລາການຜະລິດຂອງລູກຄ້າ.
ດຽວນີ້ລູກຄ້າພໍໃຈກັບການປະຕິບັດຂອງ 3 ຊຸດເຄື່ອງເຄນເທິງຫົວສອງເທົ່າແລະເຕັມໃຈທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບ SEVENCRANE ອີກຄັ້ງ..

ກໍລະນີ

ກໍລະນີ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: